潮起潮落的渤海湾正等待启航。这几天，首钢矿业公司的航运绿色建材陆续抵达京唐港，首钢建材即将开启新的航运之旅。

自2019年初以来,首钢矿业有限公司,有限公司已采取的第三个主要发展为战略目标,使公司朝着创建一个资源型企业产业转型示范基地、综合资源利用产业发展的步伐,加速和稳定蒸汽运输的基础上扩大铁路运输,战略已经瞄准了蓝色的大海,充分打开航运市场。

首钢先后视察了渤海、黄海、东海、南海等18个港口的27个码头。通过分析港口吞吐量、区域需求能力、周边市场条件等因素，初步定位于长江三角洲航运市场。已邀请上海、连云港等目标地区的大客户到矿山考察，了解资源库存、生产线建设、产品质量、产业发展战略等，并积极与客户建立互信，根据航运意向达成航运合作。去年12月初，公司与上海一家船运客户签订了合同。经过与港口及货代公司的沟通协调，完成了港口收件手续，满足了港口收件条件。

为保证船舶销售的顺利进行，公司相关专业与工矿企业高效协作，分工负责，加强过程控制，严格控制港口内车辆的装卸、离港、离港、运输、卸货等各个环节。去年12月19日，第一辆港口车辆顺利抵达装运港。截至12月24日8时，共发运319辆10340.2吨，295辆9596.18吨。

成功实现海事销售形成了联合销售组织模式的综合利用资源,比如汽车、铁路和海上三驾马车,标志着建立一个高效的营销体系,为长江三角洲首钢的绿色建筑材料,和提高品牌影响力迈出的坚实的一步。