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“新基建”加速跑,迎来万亿级市场机遇

撰写: 2020-04-01 浏览 : 26

电动汽车充电服务设施是新基建的另一大领域。根据中国充电联盟数据,截至201912月,我国充电桩保有量达到121.9万台,其中公共充电桩51.6万台,私人充电桩70.3万台,车桩比约为3.41,远低于《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》规划的11的指标。
       新基建力度加大的背景下,从中央到地方政府陆续推出新举措,力促新能源车充电业务发展。
       企业也纷纷抢占市场。数据显示,截至201912月,南方电网累计投资31.8亿元、建成充电桩3.16万个,累计充电电量4.5亿千瓦时。据南方电网电动汽车服务有限公司透露,计划在未来4年投资251亿元投建充电设施,建成大规模集中充电站150座,充电桩38万个。国家电网强调加快带动电动汽车充电服务设施建设,开展寻找合伙人活动,邀请符合条件的合伙人与国家电网一同共建共享充电桩。
       中国电动汽车百人会理事长陈清泰曾预测,到2030年中国电动车销售有望突破1500万辆,保有量有望突破8000万辆,届时纯电动车辆或达到6480万辆。如果严格按照1∶1的桩车比来测算,从2021年到2030年的10年时间内,需要新建桩6300多万个,形成万亿元级的充电桩基础设施建设市场。

在国网能源研究院能源战略与规划研究所室主任伍声宇看来,在疫情得到有效控制阶段及疫情过后,全社会用电用能会迎来回补,特别是受疫情影响较大的行业和地区,回补将更加明显。同时,以5G基站、大数据中心为代表的其他新基建领域均是耗电大户。特高压等基础设施开工复工是提前做好电力供应保障准备,进而进一步保障六稳

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